Také váš názor zkvalitní nový plán mobility

08.09.2020 14:41:23 | Autor: Jana Fričová | Rubrika: Zprávy | Obce: Jablonec nad Nisou,Liberecký kraj

Už od června je v ulicích Liberce, Jablonce nad Nisou i v okolních obcích možné zahlédnout dopravní experty. Získávají v terénu potřebné informace o místní dopravě, které spolu s dalšími podklady poslouží v polovině příštího roku ke vzniku nového plánu udržitelné městské mobility. Od září se na tvorbě plánu mobility svým příspěvkem do průzkumu dopravního chování může podílet i každý běžný občan.

Zdržuje vás po cestě do práce kolona před stále stejnou křižovatkou? Cítíte se při jízdě na kole po vašem městě bezpečně? „Od září do října mají místní obyvatelé možnost přispět odpověďmi na podobné otázky v průzkumu dopravního chování ke konečné podobě plánu udržitelné dopravy, na základě kterého se budou postupně realizovat konkrétní investice," řekla Simona Mrázková, z SPF Group, s.r.o., konzultantka projektu, a dodává, že nejjednodušší cestou pro zájemce o účast v průzkumu dopravního chování je návštěva webových stránek www.chytrenacestu.cz.

„Na nich je možné sdílet názory, ale také jsou zde veškeré podrobnosti a aktuality o probíhající přípravě plánu. Na e-mailové adrese pripominky@chytrenacestu.cz jsou vítány i otevřené připomínky k tomu, jaké problémy lidé cestující ve městech a mezi nimi pociťují nebo co by chtěli zlepšit," připomněla Mrázková.

Dopravní modely odhalí slabiny

Během podzimu budou experti s pomocí dopravních modelů dále vyhodnocovat dopady připravovaných změn na dopravní situaci ve městech. „V Jablonci nad Nisou se zaměří na neustále ucpanou okružní křižovatku v ulici Belgická a světly řízenou křižovatku u Jablonexu," konstatovala Simona Mrázková. Zájmu odborníků podle jejích slov neunikne ani komplexní řešení tramvajového spojení mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou. „Prozkoumají význam prodloužení tramvajové trati až do centra Jablonce a zaměří se na budoucí využívání tramvajové dopravy. Zvažovat budou, zda dát přednost budování nových tramvajových tratí nebo raději nakoupit nové elektrobusy," potvrdila Mrázková.

V Liberci se budou dopravní odborníci zabývat dokončením centra urgentní medicíny a vybudováním nových parkovacích garáží nemocnice nebo propojením Sokolské ulice a Tržního náměstí novou Pastýřskou ulicí. Dopravní modely dále naznačí možnosti uvolnění centra města prostřednictvím odvedení dopravy na silnice I/14 a I/35. Náměstí F. X. Šaldy by tak mohlo zůstat volně dostupné pro pěší, cestující městskou hromadnou dopravou a skutečně nutné cestování autem včetně potřebných parkovacích míst.

Experti sází na oblíbenost tramvají

Nově vytvářený plán navazuje na Rámec udržitelné městské mobility Liberecka a Jablonecka z minulých letech, který se na rozdíl od nového plánu soustředil výhradně na veřejnou dopravu a cyklodopravu. „Z rámce vyplývá, že obyvatelé měst jezdí nejvíce autem (56 %), méně využívají hromadnou dopravu (27 %), chodí pěšky (14 %) a nejmenší podíl (pouhá 3 %) představují jízdy na kole," doplnila Mrázková.

Právě poměr využívání jízdy autem vůči hromadné dopravě vzhledem k velikosti měst svědčí o oblibě cestování tramvajemi a autobusy. Přitom je uvnitř samotných měst podíl cest veřejnou hromadnou dopravou ještě vyšší (40 %). I z toho důvodu tak bude během tvorby nového plánu značná pozornost věnována příměstské hromadné dopravě, jejím terminálům a lepšímu propojení obou měst. „Cílem není udělat ve městech víc místa pro dopravu, ale naopak stávající prostor lépe využít. Pokud zabráníme nadměrnému pohybu automobilů v centru, zrychlí se cesty jak pro tramvaje a autobusy, tak pro samotná osobní auta," komentoval Jan Kašík, vedoucí projektového týmu, a dodal: „Odhadujeme, že výsledkem naší práce by mohlo být zvýšení podílu cest hromadnou dopravou až o 15 %."

Autoři nového plánu budou také usilovat o zvyšování bezpečí cyklistů při jízdě ulicemi se silným provozem, budování cyklostezek podél vodních toků s důrazem na nedokončenou páteřní cyklostezku Odra-Nisa a podíl cyklistů na přepravě přesahující 5 %.

O Operačním programu Zaměstnanost

Na projekt Plán udržitelné městské mobility Liberec-Jablonec nad Nisou 2021-2030 je poskytována finanční podpora EU. Podpora z fondů EU je stejně jako v minulých letech i v období 2014-2020 rozdělována prostřednictvím operačních programů. Jedním z nich je OP Zaměstnanost, jehož řídicím orgánem je Ministerstvo práce a sociálních věcí. OP Zaměstnanost pokrývá oblasti podpory zaměstnanosti, rovných příležitostí, adaptability zaměstnanců a zaměstnavatelů, dalšího vzdělávání, sociálního začleňování a boje s chudobou, modernizace veřejné správy a veřejných služeb a podpory mezinárodní spolupráce a sociálních inovací v oblasti zaměstnanosti, sociálního začleňování a veřejné správy.

Sdílet s přáteli na facebooku

Diskutujte s námi

Firmy v regionu Jablonec nad Nisou

Naše Jablonecko s.r.o. ( Internetové služby , Firmy ) , ODS Jablonec ( Volby ) , Petr Rubín - REKUPER ( ) , TOP09 Jablonec ( Volby ) , VisionWorks ( Internetové služby , Firmy ) | Další firmy

Krátké zprávy z regionu Jablonecka

Kraj zná výsledky ze čtvrtého měření hluku v okolí dolu Turów

Měření hluku, které na schválených lokalitách v obcích Uhelná a Oldřichov na Hranicích provedl Zdravotní ústav se sídlem v Ostravě, se uskutečnilo v období 15. až 22. září 2025, a to vždy v noční době od 22:00 do 6:00. Zároveň došlo k souběžnému měření v souladu s uzavřenou mezivládní dohodou na technickém místě měření umístěném v Polsku, které bylo do monitoringu zařazeno z důvodu lepší identifikace hluku způsobeného provozem těžebních zařízení dolu Turów a jeho odlišení od dalších hluků z pozadí. „Z výsledků čtvrtého letošního měření, které jsou uvedeny bez započtení nejistoty měření (1,8 dB), vyplývá, že po vyloučení rušivých vlivů nedošlo v průběhu měření v dotčeném území k překračování mezní hodnoty pro celonoční hlukovou zátěž (40 dB). Průměrná hodnota akustického tlaku za uvedené měřící období byla na měřicím místě v obci Uhelná - 34,2 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 35,0 dB (v rámci třetího letošního měření byly zjištěny tyto hodnoty: v obci Uhelná - 40,6 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 37,4 dB a oproti předchozímu kolu tak došlo k výraznému snížení hlukové zátěže). V rámci čtvrtého letošního měření zároveň nedošlo k překročení hygienického limitu pro nejhlučnější hodinu L Aeq,1h."

Starý porost musí ustoupit nové generaci

Koncem týdne zahájí statutární město Jablonec nad Nisou těžbu dřevní hmoty v městském lese v ulici U Lesního divadla na Horní Proseči. „Kácíme zde 110 let starý smrkový porost. Jde o mýtní část lesa, která je už podrostlá mladými smrky a buky. Aby mohla nová generace stromů růst, musí starý porost ustoupit," uvádí Michal Šarbort z jabloneckého magistrátu. Těžba probíhá v souladu s platným lesním hospodářským plánem a nejedná se o holoseč. „Volíme výběrný způsob, který šetrně uvolňuje prostor pro přirozenou obnovu. Těžba potrvá do února příštího roku," doplňuje městský lesní hospodář.