Stav krajských silnic II. a III. tříd se zlepšil, kraj plánuje další opravy

10.02.2021 20:12:31 | Autor: Filip Trdla, KÚ Libereckého kraje | Rubrika: Zprávy | Obce: Liberecký kraj,Jablonecko

Dobré zprávy přineslo další z řady každoročních měření stavu silnic druhé a třetí třídy a mostů na území Libereckého kraje. Oproti předloňsku se jejich kvalita během minulého roku měla opět zvýšit.

Výpočty byly provedeny na konci loňského roku. Z hodnocení vyplynulo, že 564,6 kilometru silnic II. a III. třídy je hodnoceno jako havarijní; téměř 280,4 kilometru je v nevyhovujícím stavu, který vyžaduje opravu nebo údržbu. „V přepočtu na procenta je havarijních úseků 27,3 % a nevyhovujících silnic 13,6 % procent," upřesnil Jan Sviták, statutární náměstek hejtmana pro resort dopravy. „Oproti předloňsku, kdy byla celková délka havarijních úseků skoro 618 kilometrů a nevyhovujících téměř 294 kilometrů, to představuje zlepšení."

Průměrná známka silnic obou tříd činila 3,06. I to je krok kupředu, v roce 2019 to bylo 3,15 a pro srovnání v roce 2016 byla známka 3,25. „Zároveň se zvýšila zhruba o 30 kilometrů délka silnic v nejlepší kategorii a o 53 kilometrů se snížila délka havarijních úseků," prohlásil Sviták.

V případě silnic II. třídy byla průměrná známka stavu jejich povrchu 2,71. Opět jde o lepší výsledek, než v roce 2019 kdy byla 2,96. Celková délka silnic II. třídy v kraji dosahuje 486 kilometrů, z toho 355 kilometrů je ve výborném až vyhovujícím stavu. V nejlepším stavu jsou v libereckém a jabloneckém okrese, kde průměrná známka činí 2,43, respektive 2,47. V nejhorším stavu jsou cesty v okrese Semily, kde se nachází nejvíce silnic II. třídy; průměrná známka je 3,06.

Průměrná známka stavu silnic III. třídy činila 3,17 a je tak lepší, než hodnota 3,21 v roce 2019 i oproti roku 2018, kdy byla 3,23. „Podařilo se snížit délku havarijních úseků o 23 kilometrů," zdůraznil statutární náměstek Sviták. Nejlepší známku - 3,06 - mají na Českolipsku, nejhorší silnice s hodnocením 3,29 jsou na Jablonecku. „Z obcí mají nejlepší povrchy vozovek ve městě Chrastava, kde činí průměrná známka 1,90. Nejhůře jsou na tom v Rokytnici nad Jizerou s průměrnou známkou 3,96," upřesnil Sviták.

Za uplynulý rok se opravilo 44,3 kilometru vozovek na silnicích II. a III. tříd. „Z toho bylo 21,3 kilometru opraveno v rámci akcí financovaných ze Státního fondu dopravní infrastruktury, 6,2 kilometru v rámci akcí, na nichž se penězi spolupodílel Liberecký kraj, 2,2 v rámci oprav jiných subjektů při zásahu do krajských komunikací a 14,6 kilometru financovaných z Integrovaného regionálního operačního programu neboli IROP," sdělil Sviták. „Opravou nebo rekonstrukcí prošlo také šest mostů."

Za 10 let zrekonstruovali 171 mostů

Od roku 2010 do loňska Liberecký kraj opravil nebo zrekonstruoval 171 mostů na silnicích II. a III. tříd. Předloni jich bylo na stupnici od jedné do sedmi celkem 13 v nejhorším stavu se známkou 7 a 84 ve stavu nejlepším, tedy s hodnocením 1. Průměrná známka pro letošek činí 3,56. „Na letošní rok se připravují projekty na opravu 13 mostů," zmínil Sviták. „K rekonstrukci mostů, jejichž stav je označen známkami 4, 5, 6 a 7, by bylo celkem potřeba 1,5 miliardy korun."

V loňském roce kraj vynaložil na rekonstrukce silnic 928 milionů korun. „K tomu, abychom udrželi stav setrvalého zlepšování kvality silnic v kraji, je potřeba pravidelně do údržby, oprav a modernizace silniční sítě investovat," prohlásil hejtman Martin Půta. Letos plánuje kraj na rekonstrukce ze svého rozpočtu vyčlenit 126 milionů, ze Státního fondu dopravní infrastruktury připutuje 150 milionů a příslibem je také dotace z evropských fondů ve výši zhruba 350 milionů korun. „Pro letošní rok jsou v plánu například rekonstrukce havarijních mostů přes Jizeru v Poniklé a přes potok Cedron mezi Jilemnicí a Beneckem. Plánuje se také rekonstrukce silnice číslo II/284 mezi Lomnicí nad Popelkou a Novou Vsí nad Popelkou a úpravy silnice číslo II/289 v Bořkově u Semil."

Od roku 2006 do letoška uvolnil kraj na údržbu svých silnic 4.692.518.000 korun. Do oprav a rekonstrukcí včetně státních a evropských dotací putovalo za tutéž dobu 9.071.583.000 korun.

Předpokládané opravy krajských silnic pro rok 2021 se nalézají na webu Libereckého kraje: https://doprava.kraj-lbc.cz/dopravni-omezeni/predpokladane-opravy-krajskych-silnic-v-roce-2021-r1089058.htm.

Vývoj stavu povrchů vozovek k 31. 12. 2020:

Stav mostů k 31. 12. 2020:

Finanční prostředky vložené do silniční sítě (v tisících Kč):

Sdílet s přáteli na facebooku

Související články

Zveřejnili audit Silnice LK. Nové vedení již podalo trestní oznámení
Vytipované nehodové lokality v kraji se pro bezpečnost upraví a označí
Od 13. prosince Rádelský mlýn průjezdný na dva pruhy v obou směrech
Silnice z Výpřeže směrem na Horní Hanychov se na zimu otevře
Dočasné vedení Silnic LK předložilo kraji zprávu o stabilizaci společnosti
Kvůli ledovce a předpovědi počasí uzavřeli silnici kolem přehrady Souš
Rekonstrukce silnice mezi Sklenařicemi a Vysokým je v polovině
Na zimu se uzavřou některé silnice v okolí Rádelského mlýna
Okružní křižovatka v libereckých Kunraticích je již zcela průjezdná
Poštovní ulice v Jablonci dostane prozatímní povrch na zimu
Další autobusové zastávky v kraji mají nové označníky
Rekonstrukce Nádražní ulice v Rychnově skončila, plánují opravy mostů
Práce na cyklostezce Odra-Nisa pokračují, hotovo bude na jaře
Silnice z Turnova na hranici kraje prošla rekonstrukcí, většinu platila EU
Největší rekonstrukce silnic na Turnovsku je hotová!
VIDEO: Kruhový objezd na Ostrém rohu v Jablonci je plně průjezdný
Na zimní údržbu má kraj připraveny desítky milionů

Diskutujte s námi

Krátké zprávy z regionu Jablonecka

Kraj zná výsledky ze čtvrtého měření hluku v okolí dolu Turów

Měření hluku, které na schválených lokalitách v obcích Uhelná a Oldřichov na Hranicích provedl Zdravotní ústav se sídlem v Ostravě, se uskutečnilo v období 15. až 22. září 2025, a to vždy v noční době od 22:00 do 6:00. Zároveň došlo k souběžnému měření v souladu s uzavřenou mezivládní dohodou na technickém místě měření umístěném v Polsku, které bylo do monitoringu zařazeno z důvodu lepší identifikace hluku způsobeného provozem těžebních zařízení dolu Turów a jeho odlišení od dalších hluků z pozadí. „Z výsledků čtvrtého letošního měření, které jsou uvedeny bez započtení nejistoty měření (1,8 dB), vyplývá, že po vyloučení rušivých vlivů nedošlo v průběhu měření v dotčeném území k překračování mezní hodnoty pro celonoční hlukovou zátěž (40 dB). Průměrná hodnota akustického tlaku za uvedené měřící období byla na měřicím místě v obci Uhelná - 34,2 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 35,0 dB (v rámci třetího letošního měření byly zjištěny tyto hodnoty: v obci Uhelná - 40,6 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 37,4 dB a oproti předchozímu kolu tak došlo k výraznému snížení hlukové zátěže). V rámci čtvrtého letošního měření zároveň nedošlo k překročení hygienického limitu pro nejhlučnější hodinu L Aeq,1h."

Starý porost musí ustoupit nové generaci

Koncem týdne zahájí statutární město Jablonec nad Nisou těžbu dřevní hmoty v městském lese v ulici U Lesního divadla na Horní Proseči. „Kácíme zde 110 let starý smrkový porost. Jde o mýtní část lesa, která je už podrostlá mladými smrky a buky. Aby mohla nová generace stromů růst, musí starý porost ustoupit," uvádí Michal Šarbort z jabloneckého magistrátu. Těžba probíhá v souladu s platným lesním hospodářským plánem a nejedná se o holoseč. „Volíme výběrný způsob, který šetrně uvolňuje prostor pro přirozenou obnovu. Těžba potrvá do února příštího roku," doplňuje městský lesní hospodář.