Šetrnější a dostupnější veřejnou dopravu má pomoci řešit speciální plán

04.04.2017 09:33:39 | Autor: mh, pjs | Rubrika: Zprávy | Obce: Jablonec nad Nisou

Strategický dokument - Plán udržitelné mobility Liberec-Jablonec nad Nisou (SUMP) se bude připravovat do konce tohoto roku a přijde na necelých 3,5 milionu Kč. Na rozpočtu se budou rovným dílem podílet Liberec i Jablonec nad Nisou. Veřejné projednání plánu proběhne ve středu 12. dubna od 17 hodin ve velké zasedací síni jablonecké radnice.

Lepší život ve městě díky dostupnější, atraktivnější a šetrnější dopravě vůči životnímu prostředí. To je cíl plánu dopravy, který společně připravují města Liberec a Jablonec nad Nisou. Pracují na něm zástupci obou měst i okolních obcí společně s experty na veřejnou dopravu a cyklodopravu. Zpracovatelem dokumentu je společnost NDCon spol. s r. o.

„Kvalitně vypracovaný systém udržitelné městské dopravy a cyklodopravy zajistí její dostupnost, zlepší bezpečnost a efektivitu, sníží znečištění ovzduší i spotřebu energie a tím se stanou naše města aktraktivnější," konstatoval místopředseda Řídicího výboru IPRÚ a náměstek pro rozvoj Jablonce nad Nisou Lukáš Pleticha.

Odpovědi z veřejného projednávání

Obě statutární města mají problémy s hustou automobilovou dopravou a nedostatkem parkovacích míst, a tak hledají životaschopná řešení. Proč lidé nejezdí po městě více na kole? Proč nevolí k přepravě po městě prostředky hromadné dopravy? To jsou některé z otázek, které si zpracovatelé plánu kladou a na které chtějí najít odpovědi třeba při veřejném projednávání 12. dubna od 17 hodin ve velkém zasedacím sále jablonecké radnice.

Plán udržitelné mobility Liberec-Jablonec nad Nisou (SUMP), který se skládá ze dvou částí - plánu rozvoje veřejné dopravy a plánu rozvoje cyklodopravy aglomerace Liberec-Jablonec nad Nisou. Připravovat se bude do konce tohoto roku a přijde na necelých 3,5 milionu korun. Na rozpočtu se budou rovným dílem podílet Liberec i Jablonec nad Nisou. „Plán je důležitý pro všechny projekty z oblasti dopravy, které se budou ucházet o dotace z Evropské unie, a to jak projekty vzešlé z IPRÚ, tak projekty individuální," připomněl Pleticha.

„Plán mobility je mimo jiné také klíčovým a nezbytným dokumentem pro čerpání finančních prostředků z evropských fondů na dopravní projekty," řekla vedoucí projektu Dana Štefanová, vedoucí oddělení rozvojové koncepce libereckého magistrátu.

Sdílet s přáteli na facebooku

Související články

Na rozvoj cyklodopravy letos půjde 12 milionů korun
Alibismus a papír zpožďují vlaky
V IPRÚ jsou vyhlášené další výzvy, tentokrát se týkají dopravy
Trasa prodloužení tramvaje do centra Jablonce je schválená
Studie posoudí, kde je v Jablonci nejlepší místo pro terminál

Diskutujte s námi

Firmy v regionu Jablonec nad Nisou

Naše Jablonecko s.r.o. ( Internetové služby , Firmy ) , ODS Jablonec ( Volby ) , Petr Rubín - REKUPER ( ) , TOP09 Jablonec ( Volby ) , VisionWorks ( Internetové služby , Firmy ) | Další firmy

Krátké zprávy z regionu Jablonecka

Liberec hostil světové odborníky na nanotechnologie

Nanotechnologie se stěhují z laboratoří do každodenní reality, z Libereckého kraje mohou udělat lídra v udržitelných technologiích. Shodli se na tom účastníci mezinárodní konference NanoCzech 2025, kterou v Liberci uspořádala Agentura regionálního rozvoje společně s Libereckým krajem. Konference se zaměřila především na technologie, které čistí vodu, vzduch a půdu. Potvrdila kvalitu místních výzkumných týmů, výsledků jejich práce i mezinárodních projektů, do kterých jsou zapojeni. Dorazilo zhruba 150 vědců, výzkumných pracovníků, zástupců firem a diplomatických misí z více než dvaceti zemí světa. Jejich účast ukázala, že liberecký region má ve výzkumu a vývoji nanotechnologií své pevné místo na mapě světa.

Kraj zná výsledky ze čtvrtého měření hluku v okolí dolu Turów

Měření hluku, které na schválených lokalitách v obcích Uhelná a Oldřichov na Hranicích provedl Zdravotní ústav se sídlem v Ostravě, se uskutečnilo v období 15. až 22. září 2025, a to vždy v noční době od 22:00 do 6:00. Zároveň došlo k souběžnému měření v souladu s uzavřenou mezivládní dohodou na technickém místě měření umístěném v Polsku, které bylo do monitoringu zařazeno z důvodu lepší identifikace hluku způsobeného provozem těžebních zařízení dolu Turów a jeho odlišení od dalších hluků z pozadí. „Z výsledků čtvrtého letošního měření, které jsou uvedeny bez započtení nejistoty měření (1,8 dB), vyplývá, že po vyloučení rušivých vlivů nedošlo v průběhu měření v dotčeném území k překračování mezní hodnoty pro celonoční hlukovou zátěž (40 dB). Průměrná hodnota akustického tlaku za uvedené měřící období byla na měřicím místě v obci Uhelná - 34,2 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 35,0 dB (v rámci třetího letošního měření byly zjištěny tyto hodnoty: v obci Uhelná - 40,6 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 37,4 dB a oproti předchozímu kolu tak došlo k výraznému snížení hlukové zátěže). V rámci čtvrtého letošního měření zároveň nedošlo k překročení hygienického limitu pro nejhlučnější hodinu L Aeq,1h."