Mezi Szklarskou Porębou a Kořenovem budou možná jezdit i parní vlaky

11.02.2014 11:15:45 | Autor: Jiří Langer, KÚ Libereckého kraje | Rubrika: Zprávy | Obce: Kořenov,Harrachov

Projekt Společně pro česko-polské příhraničí o provozování vlakové dopravy pokračuje. Podle nových informací by mohly na trati mezi Szklarskou Porębou a Kořenovem možná pravidelně jezdit i parní vlaky.

První ze čtyř plánovaných setkání účastníků mezinárodního projektu Společně pro česko-polské příhraničí, který se zabývá provozem železniční dopravy mezi stanicemi Szklarska Poręba Górna (SPG) a Kořenov po roce 2015, se uskutečnilo v minulém týdnu v sídle Krajského úřadu Libereckého kraje v Liberci.

Cílem projektu je podle jednatelky Koordinátora veřejné dopravy Libereckého kraje (KORID LK) Stanislavy Jakešové především vymezení pravidel provozování drážní dopravy v úseku Szklarska Poręba Górna (SPG) - Kořenov po roce 2015.

„Na základě zjištěné skladby cestujících budou přijata opatření pro přípravu jízdních řádů pro další léta. V současnosti představuje vážný problém například otázka schválení jednotlivých typů vozidel pro provoz na druhé straně hranice, rozdílné tarifní podmínky či zajištění celoroční údržby tratě, zvláště pak v zimním období," vysvětlila jednatelka KORID LK s tím, že problematická je také rozdílnost legislativního a právního rámce mezi Polskem a Českou republikou - o sjednocení pravidel dlouhodobě usilují obě strany.

Zástupkyně ředitele Departmentu Infrastruktury Maršálkovského úřadu Dolnoslezského vojvodství Agnieszka Zakęś přednesla program rozvoje železniční infrastruktury.

„Zvažuje se i elektrifikace traťového úseku ze Szklarské Poreby do Jakuszyc anebo rozšíření stávající zastávky v Jakuszycích," řekla mimo jiné zástupkyně ředitele, která navíc představila podobný projekt, který je již ve fázi realizace a je zaměřen na opravu komunikací v příhraničí s Českou republikou.

„Vzhledem k velkému významu trati pro cestovní ruch na obou stranách hranice se oběma stranám jeví jako zajímavá třeba myšlenka pravidelného provozování parních vlaků," prozradila na závěr Stanislava Jakešová a připomněla, že pracovní tým české skupiny se skládá z pracovníků KORID LK, Krajského úřadu LK a externistů z řad železničních dopravců. Ke spolupráci budou přizváni také zástupci Ministerstva dopravy České republiky a Správy železniční dopravní cesty.

Sdílet s přáteli na facebooku

Související články

Smlouva o spolupráci na trati Szklarska Poręba – Kořenov již platí
Novinky ve vlakovém jízdním řádu v Libereckém kraji

Diskutujte s námi

Krátké zprávy z regionu Jablonecka

Kraj zná výsledky ze čtvrtého měření hluku v okolí dolu Turów

Měření hluku, které na schválených lokalitách v obcích Uhelná a Oldřichov na Hranicích provedl Zdravotní ústav se sídlem v Ostravě, se uskutečnilo v období 15. až 22. září 2025, a to vždy v noční době od 22:00 do 6:00. Zároveň došlo k souběžnému měření v souladu s uzavřenou mezivládní dohodou na technickém místě měření umístěném v Polsku, které bylo do monitoringu zařazeno z důvodu lepší identifikace hluku způsobeného provozem těžebních zařízení dolu Turów a jeho odlišení od dalších hluků z pozadí. „Z výsledků čtvrtého letošního měření, které jsou uvedeny bez započtení nejistoty měření (1,8 dB), vyplývá, že po vyloučení rušivých vlivů nedošlo v průběhu měření v dotčeném území k překračování mezní hodnoty pro celonoční hlukovou zátěž (40 dB). Průměrná hodnota akustického tlaku za uvedené měřící období byla na měřicím místě v obci Uhelná - 34,2 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 35,0 dB (v rámci třetího letošního měření byly zjištěny tyto hodnoty: v obci Uhelná - 40,6 dB a v obci Oldřichov na Hranicích - 37,4 dB a oproti předchozímu kolu tak došlo k výraznému snížení hlukové zátěže). V rámci čtvrtého letošního měření zároveň nedošlo k překročení hygienického limitu pro nejhlučnější hodinu L Aeq,1h."

Starý porost musí ustoupit nové generaci

Koncem týdne zahájí statutární město Jablonec nad Nisou těžbu dřevní hmoty v městském lese v ulici U Lesního divadla na Horní Proseči. „Kácíme zde 110 let starý smrkový porost. Jde o mýtní část lesa, která je už podrostlá mladými smrky a buky. Aby mohla nová generace stromů růst, musí starý porost ustoupit," uvádí Michal Šarbort z jabloneckého magistrátu. Těžba probíhá v souladu s platným lesním hospodářským plánem a nejedná se o holoseč. „Volíme výběrný způsob, který šetrně uvolňuje prostor pro přirozenou obnovu. Těžba potrvá do února příštího roku," doplňuje městský lesní hospodář.