Čínský autobus spojí Krkonoše s hlavním městem

08.02.2011 14:32:12 | Autor: Oldřich Szaban | Rubrika: Zprávy | Obce: Harrachov

První autobus vyrobený v nejlidnatější zemi světa začíná jezdit po českých silnicích. Společnost BusLine ho nasazuje na linku Harrachov - Praha.

Z Harrachova do Prahy vyrazí nejspíše už ve středu 9. února. „Na této lince dosud jezdí autobusy značky Karosa. Jimi už nejsme schopní zajistit plnou kvalitu přepravy zvláště v zimní sezoně. Lyže, sáňky, batohy se často nevejdou do zavazadlového prostoru, proto je vozíme uvnitř autobusu na úkor cestujících,” vysvětlil Tomáš Roubíček, ředitel společnosti BusLine. Před dvěma lety se proto rozhodli, že nahradí na dálkových linkách karosy jinými autobusy. Nyní koupili čínský autobus Yutong Vision.

Autobus je podle Roubička standardně vybavený. „Příslušenství motor, spojka, převodovka, topení, pneumatiky jsou od renomovaných výrobců, kteří vybavují i ostatní známé značky jako Mann, Volvo či Scania,” upozornil. Yutong testovali patnáct dní na jedné z nejnáročnějších autobusových linek z Liberce do Brna přes Hradec Králové. „A také mezi Harrachovem a Prahou, kde se pohyboval se spotřebou necelých 29 litrů, což je plně konkurenceschopné s ostatními autobusy,” ozřejmil.

Řidiči podle něj ocení například zadní kameru pro výstup, cestující zase příjemné sedačky. Hlavní předností čínského autobusu je však cena. „Dohodli jsme se se společností Yutong, že ji nebudeme zveřejňovat,” sdělil Roubiček. Ředitel společnosti Yutong pro prodej v České republice Kamil Tabačík byl však sdílnější. „Oproti konkurenci jsme u každého typu našeho autobusu levnější o 20 až 25 procent,” zdůraznil. Čínský výrobce autobusů je druhý největší na světě v počtu vyrobených kusů autobusů za společností Mercedes. „Vyrobí se jich přes třicet tisíc za rok. Nyní se staví nová fabrika, kde vyprodukují dalších dvacet tisíc kusů,” upřesnil Tabačík.

Firma BusLine se podle jejího ředitele velice dynamicky rozvíjí. „Když jsem nastupoval, měli jsme 150 autobusů, roční obrat 150 milionů korun, rok 2010 jsme uzavřeli se čtyři sta autobusy a téměř miliardovým obratem,” vypočítal Roubiček. V posledních pěti letech si firma pořídila 150 autobusů, letos jich plánuje zakoupit dalších třicet.

Sdílet s přáteli na facebooku

Diskutujte s námi

Krátké zprávy z regionu Jablonecka

Fúze českolipské a liberecké nemocnice nepotřebuje schválení

Jako bezproblémové hodnotí fúzi liberecké a českolipské nemocnice Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten v pondělí 8. propsince po posouzení transakce dospěl k závěru, že fúze nepodléhá povolení antimonopolního úřadu. Záměr fúze obou organizací, Krajské nemocnice Liberec, a. s. s Nemocnicí s poliklinikou Česká Lípa, a. s. ve kterých je Liberecký kraj majoritním vlastníkem, pokračuje bez problému dál. ÚOHS pravomocně v souladu se zákonem ukončil správní řízení v této záležitosti. Podle sdělení, které v dané věci vydal, totiž obě nemocnice nejsou samostatnými soutěžiteli, protože již době před realizací plánované fúze jsou kontrolovány Libereckým krajem.

V jablonecké Kubálkově ulici se dláždí do konce týdne

Práce v jablonecké Kubálkově ulici se prodlužují do konce prvního prosincového týdne. Již jednou prodloužený termín dokončení byl 30. listopadu. Důvodem dalších potřebných dnů jsou povětrnostní podmínky. Pracovat se tu začalo 1. července. „Nejdéle do 7. prosince budou dělníci pracovat na dodláždění pojezdové a pochozí části u OA a VOŠ. Zároveň se bude průběžně odklízet i staveniště," říká Petr Heidrich z oddělení přípravy a realizace investic jabloneckého magistrátu. Chodci mohou ulicí Kubálkova procházet stavbou podél budovy SUPŠ a VOŠ. Stále je však nutná obezřetnost, jelikož průběžně probíhají hutnící práce dlažby a občas se po staveništi pohybuje menší technika, která přesouvá drť a kostky.